PBlJ - PassionBus le Jeu

Bonsoir à tous,

Nous sommes actuellement en train de voir pour rajouter des bus à batteries. Ils ne sont pas très bien représentés actuellement dans le jeu, et vu l'évolution actuelle des réseaux en leur faveur, et l'évolution des catalogues réels, nous souhaiterions étoffer le catalogue du jeu pour ces véhicules.

Petite précision : pour le moment, nous nous concentrons sur les bus à batterie à recharge lente/classique (comme le Boloré Bluebus), pas ceux à biberonnage (Comme le Hess TOSA, Boloré Bluetram...)

Si vous voulez nous aider, copier/coller ce formulaire en le remplissant le plus précisément possible

Merci à tous !
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Marque :
Modèle :
Type (std, arti...) :
Capacité :
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? :
Lien :
Divers :

Bonsoir !

Je propose 4 véhicules :

Marque : Heuliez
Modèle : GX 337 Elec
Type (std, arti...) : Standard
Capacité : 90 passagers
Conso (facultatif) : inconnu
Lien : http://www.heuliezbus.com/fr/vue/docume ... UE_GXE.pdf
Divers :

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Marque : Groupe Bolloré
Modèle : Bluebus 12m
Type (std, arti...) : Standard
Capacité : 91 à 101 passagers
Conso (facultatif) : inconnu
Lien : http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 78325.html
Divers : Les premiers exemplaires roulent sur la lignes 341 de la RATP depuis le 30 mai 2016

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Marque : TEMSA
Modèle : MD 9 Electricity
Type (std, arti...) : Midibus
Capacité : 46 passagers
Conso (facultatif) : inconnu
Lien : http://www.dietrichcarebus.fr/index.php ... anguage=fr
Divers :

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Marque : Irizar
Modèle : I2e
Type (std, arti...) : Standard
Capacité : 75 passagers environ
Conso (facultatif) : Inconnu
Lien : http://www.catp.fr/wp-content/uploads/2 ... ue-I2e.pdf
Divers : Testé à Marseille

Salut,

Alors je mets du polonais avec l'ancienne gamme et la nouvelle qui va se dêvelopper

Marque : Solaris
Modèle : Urbino 8.9LE III, Urbino 12 III et Urbino 18 III
Type : midi, standard et articulé.
Capacité : voir en page 10 du lien.
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? Le 12 à Berlin.
Lien : http://www.avere-france.org/Uploads/Doc ... c_2013.pdf


Marque : Solaris
Modèle : Urbino 12 electrique IV
Type (std, arti...) : standard
Capacité : 100 - 110 ?
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : testé à Paris sur la ligne 21
Lien : https://www.solarisbus.com/vehicle/nowy-urbino-electric

Hello, perso j’attends déjà de pied ferme l'arrivée de ces véhicules pour mon réseau parisien !

J'en rajoute un autre à la liste :

Marque : Yutong
Modèle : E12 LF Electrique
Type : Standard
Capacité : 92 (suivant config)
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : Testé à Paris et Stras
Lien : http://www.dietrichcarebus.fr/IMG_VN/pd ... _oct15.pdf

Bonjour
Marque : Ebusco
Modèle : 2.1 (avec les 1.0 aussi nommé YTP1, 2.0 et 2.1HV)
Type (std, arti...) : standards
Capacité : j'ai pas trouvé sur leur site :/
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : Transdev TVO Ligne 1 Argenteuil <> Sartrouville
Lien : http://www.ebusco.eu/
Divers :

Bonjour, voici un peu plus de chinoiseries !

Marque : BYD
Modèle : K7
Type (std, arti...) : midi
Capacité : 49
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : pas en Europe à ma connaissance
Lien : http://www.bydeurope.com/vehicles/ebus/types/8.php
Divers :

Marque : BYD
Modèle : K10
Type (std, arti...) : standard
Capacité : 81 (?)
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : Londres
Lien : http://www.bydeurope.com/vehicles/ebus/types/10_2.php
Divers : Bus à impériale. Un autre modèle nommé K10 est disponible pour l'Amérique du Sud (São Paulo), il s'agit d'un standard 15m, capacité indiquée 95 (?). Les chinois semblent sous-estimer les capacités...

Marque : BYD
Modèle : K8
Type (std, arti...) : midi
Capacité : 78
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : pas en Europe à ma connaissance
Lien : http://www.bydeurope.com/vehicles/ebus/types/10_8.php
Divers : Le nom "K8" n'apparaît pas sur le site mais figure dans des documents techniques et rentre dans la logique des appellations.

Marque : BYD
Modèle : K9
Type (std, arti...) : standard
Capacité : 87 (?)
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : De très nombreux réseaux en Chine et dans le Monde, dont Copenhague, Helsinki, Francfort, Londres, testé à Paris
Lien : http://www.bydeurope.com/vehicles/ebus/types/12.php
Divers : Nommé "eBus" à son lancement en Europe, ce nom me semble désormais caduque vu que tous les modèles sont vendus sous ce nom ; K9 étant le nom d'origine chinois duquel tous les autres ont été dérivés.

Marque : BYD
Modèle : K11
Type (std, arti...) : articulé
Capacité : 150
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : pas en Europe à ma connaissance, nombreux exemplaires aux USA
Lien : http://www.bydeurope.com/vehicles/ebus/types/18.php
Divers : Même note que le K8 concernant le nom.

Bonsoir !

Tout comme Phobos, j'ai hate également de voir ces véhicules au catalogue .

Bonjour,

Je doute que les Chinois (et les Anglais également) sous-estiment les capacités. Au contraire, ils essayent de choisir des capacités réalistes : jamais tu ne verras 100 personnes dans un standard.
78 est une base beaucoup plus proche de la réalité, permettant de ne pas avoir à empiler les gens.

Bien à vous,
Levante

Ce seraient donc les constructeurs occidentaux qui sur-estiment ? Ma foi, peut-être
Mais force est de constater que, quand un joueur choisit ses véhicules en fonction de la capacité, il risque d'éliminer les chinois en raison de leurs faibles capacités annoncées, quand bien même il y aurait autant d'espace à bord.

Je suis bien d'accord avec toi. Personne ne sur/sous-estime en réalité. Chacun fait en fonction de normes différentes. Certaines complètement irréalistes et d'autres plus réalistes.

Après, il y a fort à parier que sur un bus commercialisé en France, ce seront les normes françaises qui seront retenues donc on pourra augmenter un peu le nombre de passagers sur ces véhicules. Cependant, il faut savoir que le poids des batteries diminue un peu la capacité des bus, en ponctionnant une part importante du PTAC.