PBlJ - PassionBus le Jeu

Deux véhicules présentés au TPE 2016 :

Marque : VanHool
Modèle : ExquiCity 18 (électrique)
Type : Articulé
Capacité : 107 p
Autonomie : 120 kms (215kWh)
Puissance : 320kW (2*160)
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : Non
Divers : http://www.vanhool.be/FRA/openbaar%20ve ... ty18a.html



Véhicules à biberonnage :

Marque : Volvo
Modèle : 7900 électrique
Type : Standard
Capacité : 105
Autonomie : ? (76kWh)
Puissance : 160kW
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : ?
Divers :http://www.volvobuses.fr/fr-fr/our-offe ... ctric.html
http://www.volvobuses.fr/content/dam/vo ... 015_FR.pdf


Marque : Volvo
Modèle : ???
Type : Midi
Capacité :
Autonomie : ?
Puissance :
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : Testé depuis un an à Gothenburg (Suéde).
Divers : http://www.siemens.com/press/en/feature ... ntent[]=MO

Codeur1 a écrit :Petite précision : pour le moment, nous nous concentrons sur les bus à batterie à recharge lente/classique (comme le Boloré Bluebus), pas ceux à biberonnage (Comme le Hess TOSA, Boloré Bluetram...)

Ça c'est parce qu'à la base je pensait les Volvos «plug in» (je ne sait pas si on peux utiliser ce terme, pour différencier du biberonnage) mais en cherchant les caractéristiques j'ai découvert leur vrai nature, leur côté sombre et inavouable ( ). Je me suis dit tant pis, je les laisses, de toute façon faudra bien les intégrer au jeu un jour ou l'autre...

Bonjour,

Je me permets juste de faire remarquer que le jeu semble être prévu pour certains véhicules à biberonage dans la mesure où pour pouvoir affecter un bus électrique sur une ligne il faut que cette dernière soit équipée en bornes de recharge aux terminus.

Pour les Volvo, cela reste cependant particulier vu qu'ils sont prévus *il me semble* pour des recharges à chaque station. Je vais me renseigner sur la question. Par contre pour tout ce qui est les bus qui sont en biberonage à chaque station il me semble que pour le moment nous ne sommes pas prêts à les voir s'ajouter.

Petite question innocente : sauriez-vous capable de nous dire quand ces modèles seront ajoutés s'il vous plaît ?

Bien à vous,
Levante

Bonjour messieurs-dames

Ou en sont ces ajouts ? Je suis impatient

Bel été,

Jérôme

Bonjour,

Ça avance un peu, j'éditerai au fur et à mesure


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à ajouter dans le jeu :
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Catégorie -- MARQUE Modèle -- Capacité -- Portes max -- Conso -- OCCASION ou NEUF -- Début prod -- Fin prod -- Prix -- Décote

>>> OCCASION
Standard -- Ebusco 1.0 electric (juste proto ?)
Standard -- Ebusco 2.0 electric ?

>>> NEUF
32 nouveaux modèles, au moins !
Wait and see...



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à modifier dans le jeu :
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- Modifier nom sur le jeu : Solaris Alpino 8,6 III Elec >> en >> Solaris Urbino 8.9 LE III electric
- Modifier nom sur le jeu : Solaris Urbino 18.75 electric >> en >> Solaris Urbino 18.75 III electric
- Safra Businova : c'est un hybride, mais à ajouter
- 2 modèles Optare vont se trouver modifier :
midi -- HESS-OPTARE Optare Solo SR M890 elec -- 75 -- 3 -- 1 -- Neuf >>>> devient SR920 (84 dans le jeu)
midi -- HESS-OPTARE Optare Solo SR M960 Elec -- 83 -- 3 -- 1 -- Neuf >>>> devient SR990 (107 dans le jeu)



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à chercher :
- VDL electric ??? http://omnibus.news/vdl-citea-lle-electric --
SLFA 180 elec
LLE 99/Electric
SLE 120/Electric
Dans le jeu : standard -- VAN HOOL VDL Citea SLF 120 Electric -- 100 -- 3 -- 12 -- Neuf
Le seul qu'il existe au final ?
non : http://www.vdlbuscoach.com/News/News-Li ... lang=fr-FR

Note perso :
- volvo 7700 electrique ? http://elektrischebus.nl/volvo-7700.html non induction et proto
- la plupart des bus recencés viennent de cette page : https://nl.wikipedia.org/wiki/Gebruiker ... abrikanten

Baaaaaaah il me semble juste que les BYD sont les bus électriques les plus vendus au monde, y compris en occident, à part ça...

Ah oui ?! Bon ben je les ajouterai alors.

Si certains veulent bien se proposer pour faire ces 3 marques, je veux bien un peu d'aide

- Eurabus 600 ?

- VDL electric ???
Dans le jeu : standard -- VAN HOOL VDL Citea SLF 120 Electric -- 100 -- 3 -- 12 -- Neuf
Le seul qu'il existe au final ? Sur le site oui. Mais il semblerai que des nouveaux sortent (infos juin-juillet 2016) :
LLE 99/Electric ? http://omnibus.news/vdl-citea-lle-electric
SLE 120/Electric ?
SLFA 180 elec ? http://www.vdlbuscoach.com/News/News-Li ... lang=fr-FR
> à vérifier


- Optare
(version en élec à vérifier : Versa (midi), Solo, Metrocity (midi). Modifier ceux du jeu ? http://www.optare.com/vehicles/ )

Daiima a écrit :Marque : BYD
Modèle : K10
Type (std, arti...) : standard
Capacité : 81 (?)
Roule-t-il déjà sur un réseau ? Lequel ? : Londres
Lien : http://www.bydeurope.com/vehicles/ebus/types/10_2.php
Divers : Bus à impériale. Un autre modèle nommé K10 est disponible pour l'Amérique du Sud (São Paulo), il s'agit d'un standard 15m, capacité indiquée 95 (?). Les chinois semblent sous-estimer les capacités...

Levante a écrit :Je doute que les Chinois (et les Anglais également) sous-estiment les capacités. Au contraire, ils essayent de choisir des capacités réalistes : jamais tu ne verras 100 personnes dans un standard.
78 est une base beaucoup plus proche de la réalité, permettant de ne pas avoir à empiler les gens.

En fait la capacité de places du bus, pour les bus à batteries, est très très lié à la capacité électrique (surtout leur poids/nombre) des batteries embarqué dans les bus.
Sur le lien juste au dessus, le K8-12m est proposé en 4 versions : 3 avec "3packs" de batterie (+d'autonomie, mais + lourd) avec 68 passagers (- de poids pour les passagers), et 1 avec seulement "2packs" : - d'autonomie mais - de poids, on peux donc mettre plus de passager dans dépasser le PTAC.


Pour la version 15m, je pense l'ajouter, on aurait alors le K10-DD et le K10-15m... Ça nous fera au moins un bus std 3 essieux électrique sur le jeu

Salut,

Du nouveau pour ces modèles ?

@+