PBlJ - PassionBus le Jeu

Bonjour

Merci pour l'ajout du GNV sur les Crossway !

Bienvenues aux nouveaux et bonne retraite M1ke !

Bonjour,

Très sympa c'est mise à jour ! Cela donne vraiment un coup de jeune au forum !

Bonsoir,

Voici pour ma part :

France (3) - Croatie (1)
Uniquement si vous avez mis égalité, gagnant au tir au but : (X)

Bonne soirée

ikarus a écrit :Kellemeset,
Mais là on achète nos bus etc. En vrai, l'AO finance tout ou parti des achats.
Donc, que l'on gagne pas mal pour financer les acquisitions, c'est bien aussi.

Je te rejoins à ce sujet. Je suis toujours à la peine pour financer mes rames de tramway

Je n'ai jamais trop regardé les gains publicitaires en fin de mois mais je ne serais pas surpris d'être aux alentours de 20 millions d'€ par mois.

Concernant la prime d'ancienneté :

- 3 % à partir de 3 ans d'ancienneté ;

- 6 % à partir de 6 ans d'ancienneté ;

- 9 % à partir de 9 ans d'ancienneté ;

- 12 % à partir de 12 ans d'ancienneté ;

- 15 % à partir de 15 ans d'ancienneté

Source : https://www.legifrance.gouv.fr/affichID ... 0005635912

Par contre, cette dernière est calculée en fonction des minima conventionnels et non pas sur la base du SMIC

A savoir que les charges patronales représentent environ 42% en moyenne du salaire brut d'après plusieurs sites :

https://www.lebonexpertcomptable.com/bl ... larie.html

https://www.expert-comptable-tpe.fr/art ... t-salaire/

Bonsoir,

En retirant la vente des véhicules voici pour moi :

Bénéfices : 11 300 992 €
Dépenses : 6 396 468 €

Soit un peu plus de 6 millions d'€ de gains en 5 jours en comptant les contrats pubs, autrement, à peine 4 millions d'€

A savoir que je suis très loin d'exploiter tous les réseaux à 100%

Le fait d'avoir 10/15 jours de recettes en taxe n'est pas du tout une bonne idée (après ce n'ai que mon avis).

Déjà que le fait de ne pas échanger Besançon ou Quimper quand on a les deux "petits" réseaux est handicapant, alors si en plus de ça on doit se taper des charges à gogo, demain on y sera encore

De mon côté je suggère de réduire les gains des contrats pubs, car au final, ce sont bien ces publicités qui nous gonfle plus que bien notre CA

La charge salariale correspond à environ 20% du salaire brut pour les salariés non cadre et environ 25% du salaire brut pour les salariés ayant le statut de cadre. Mais dans tous les cas je ne vois pas en quoi on ajouterait cette charge, puisqu'elle incombe au salarié et non à l'entreprise.

Après, ajouter du réaliste en prenant en compte les charges patronales dans la partie des salaires, je suis plutôt favorable.

Bonne soirée

Bonsoir,

+1 pour les tirets !

Bonne soirée.

Daiima a écrit :

Codeur1 a écrit :Actuellement seul le Siège peut être à découvert.

Je rajoute une petite note un peu hors-sujet ceci dit : non, on peut mettre le réseau à découvert. Je ne sais plus exactement comment... mais je crois que c'est avec l'installation d'options ? Ou avec la réparation de véhicules HS ? En tous cas, ça m'est déjà arrivé...

Tout à fait d'accord avec Daiima !

MullerBus a écrit :C'est bon l'extention a été activée chez moi.
Pour l'échange ça été Genève remplace Marseille

La chance de mon côté je n'ai pas eu l'extension